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有机废气处理设备

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介绍了一种新型的有机废气处理工艺-沸石轮吸附

  
介绍了一种新型的有机废气处理工艺-沸石轮吸附浓缩+催化燃烧
 
 
种类繁多,成分复杂,性质各异。在许多情况下,用一种净化技术很难满足治理的要求,而且不经济。利用不同单元处理技术的优点,组合处理工艺既能满足排放要求,又能降低净化设备的运行成本。因此,在有机有机废气处理中,两种或两种以上净化技术的结合得到了迅速的发展。沸石轮浓缩技术是近年来发展起来的一项处理低浓度的新技术,它与催化燃烧或高温焚烧相结合,形成沸石轮吸附浓缩+焚烧技术。
 
技术研究现状
 
蜂窝轮吸附催化燃烧处理技术是日本在20世纪70年代发明的一种有机有机废气处理系统。吸附装置是由分子筛、活性炭纤维或碳材料制成的瓦楞纸板组装而成的蜂窝轮。吸附和解吸流动方向相反,两种过程同时进行。这种制度在20世纪80年代初被引入中国并被复制。但由于吸附元件(蜂窝轮)性能较差,系统关键部件的连接技术较差,未能从根本上解决吸附脱附窜槽问题,设备性能不稳定。因此,国内应用较少,尚未得到推广。
有机废气处理
固定床吸附+催化燃烧处理系统是80年代末发展起来的。吸附材料装入固定床,吸附床与催化燃烧装置相结合形成净化处理系统。过程系统的原理基本上是一样的上述蜂窝轮吸附+催化燃烧技术,但由于单一吸附床吸附和解吸再生过程分开进行,蜂窝轮净化系统的缺点的吸入和解吸是克服。通过不断改进,系统配置更加合理,净化效率高,运行节能效果显著,在技术上达到国际先进水平。该工艺系统非常适合处理大气体积和低浓度的废气,单个系统的有机废气处理能力可达几千m3/h ~几十万m3/h。该技术是我国有机废气处理技术的真正自主创新。自1989年在中国首次普及以来,已有数百个这样的系统和设备投入使用。已成为国内工业有机废气处理的主流产品之一,具有广阔的应用前景。
 
催化燃烧已广泛应用于汽车喷涂、胶带制造和飞机零部件喷涂。催化燃烧技术将挥发出大量的有机溶剂充分燃烧。催化剂采用多孔陶瓷载体催化剂,催化前预热温度根据的种类而异:聚氨酯380℃~ 480℃,聚酯亚胺480℃~ 580℃。有机物浓度约1600mg/m3,平均净化效率99%。
 
车轮浓缩与催化燃烧新技术
 
针对问题的设备投资大,运行费用高,各种现有方法中存在的去除效率低在处理挥发性污染物浓度较低,风量大,国内企业已经开发出一种高效、安全的治疗过程处理工业废气挥发浓度较低,风量大。该方法的基本思想是:采用吸收分离方法分离和浓缩与低浓度挥发性有机化合物的仪器在工业废气和大风量,采用燃烧法分解和净化空气污染浓度高和小风量集中后,通常被称为吸附分离和浓度+燃烧分解和净化方法。壳体内安装有蜂窝状结构的吸附轮,分为吸附、再生和冷却三个区域。由调速电机驱动,以每小时3-8转的速度缓慢旋转。这三个

有机工业废气治理设备主要用于废气净化治理等,主要产品:不锈钢废气净化塔,酸雾净化塔,废气净化塔,PP酸雾净化塔,空气净化塔,净化塔生产厂家
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